est un à l'origine (sans le savoir) de mon intérêt pour l'anti-pollution et donc un peu à l'origine de la création de l'activité de Eco-Habitat-Conseil. Explications :
Etudiant, j'ai eu pléïade de professeurs, certains plus pédagogues que d'autres.
Parmi les pédagogues, Pierre Doncque affichait une aversion envers la pollution (et le gaspillage) : Complexité, gachi, pollution, course à l'équipement, autant de domaines opposés à notre sacro-saint bon sens de monde "civilisé".
Dans le domaine de l'anti complexité inefficace, un très bon exemple de la réflexion de Pierre Doncque serait ce projet d'amélioration de la moto d'endurance de son ami Godier, du duo Godier-Genoud : Article à lire ici ou ici (remerciement à MP.Ghiste et F.Boutet)
Ils échafaudent le projet de créer une moto à partie-cycle revue et améliorée. De ce projet sortiront :
- Châssis périmétrique isostatique
- Liaison par tétraèdre (indéformable) entre colonne de direction et châssis
- Bras Oscillant à Structure Pyramidale "tronquée"
- Mono-Amortisseur et Bielle-Basculeur
- (et j'en oublie peut-être comme le bloc réservoir-selle)
Première sortie, première victoire !
Nous étions en 1975. Trente ans après, nos motos sont toujours construites sur ces principes... pas d'autres améliorations historiques depuis !
